باتری پاترول

باتری مناسب ماشین پاترول

نیسان پاترول یکی از خودروهایی است که به رشد شدن استرالیا کمک کرد و باعث ایجاد یک نزاع طولانی مدت اما عمدتاً خوب بین صاحبان گشت و طرفداران تویوتا لندکروز شد که نسل های مختلف را پشت سر می گذارد.شاسی بلند بزرگ هفت صندلی و چهار د ، سایه ای از خود ناهموار سابق آن است، هرچند که نسل ششمی پاترول که مدت ها در انتظار آن بود، تنها در فرم بنزینی در سال 2010 عرضه شد. با توجه به عدم علاقه ایالات متحده و خاورمیانه به دیزل، فروش استرالیا هزینه توسعه افزودن دیزل جدید را توجیه نمی کند. این هنوز یک سخت، نردبان قاب خارج از roader با توانایی واقعی است، اما فقدان رانندگی نمایشنامه وسیعی در برابر آن وجود دارد. ماشین پاترول، جزء خودروهایی است که مورد پسند قشر جوانان ایرانی قرار گرفته است و با این که جژئ خودروهای قدیمی به حساب می آید، اما تا الان محبوبیت و تازگی خود را حفظ کرده است و پاترول نه تنها به عنوان وسیله نقلیه بلکه به عنوان خودروی تفریحی برای آفرود نیز کاربرد دارد.

مشخصات باتری پاترول : سینی باتری داخل ماشین پاترول، به گوونه ای است که می توان از باتری 60 آمپر پایه کوتاه در قالب L2 و باتری 66 آمپر و 74 آمپر در قالب L3 استفاده کرد.

رایج ترین نوع باتری در بازار باتری، باتری های سیلد اسید هستند که تفاوت هایی با باتری های اسیدی دارند. باتری های اسیدی دارای درب های پیچی هستند که باید آن ها را به صورت ماهانه باز کرد و سطح الکترولیت باتری را چک کرد تا اگر سطح الکترولیت باتری کاهش یافته بود، به آن آب مقطر اضافه کرد. اما درب باتری های سیلد اسید، به بدنه آن ها مهر و موم شده است و سطح الکترولیت باتری تغییر چندانی نمی کند و نیازی نیست شما سطح الکترولیت را به صورت ماهانه چک کنید و هرگز این کار امکان پذیر نمی باشد. باتری های سیلد اسید دارای چشمی اندیکیتور هستند که از رنگ آن می توانید از میزان شارژ باتری مطلع شوید. رنگ سبز به معنای شارژ کامل باتری، رنگ سیاه به معنای شارژ کم باتری و رنگ سفید به معنای فرت رسیدن زمان تعویض باتری است. توجه داشته باشید که این چشمی، شما را از سالم بودن یا فرسوده بودن باتری مطلع نمی کند.

97 733 860 – 021

تعویض باتری پاترول

مهم نیست با چه خودرویی رانندگی می کنید، مطمئناً یک باتری در آن وجود دارد. اما اگر بعد از چرخاندن کلید در جرقه زنی قادر به راه اندازی موتور نیستید، می توانید از مولتی متر برای آزمایش باتری خودرو خود استفاده کنید تا ببینید آیا هنوز سالم است یا خیر.

ولتاژ باتری خودرو:
هنگامی که باتری ماشین خود را با یک ولت سنج تست می کنید، میزان خوب خواندن آن در حدود 12.6 ولت خواهد بود. بهترین راه برای خواندن دقیق این است که باتری ماشین خود را بیش از یک ساعت خاموش بگذارید یا فقط صبح بعد از تمام شب بیکار بودن آن را آزمایش کنید. سپس چیزی را که به عنوان “ولتاژ استراحت” شناخته می شود دریافت خواهید کرد که واقعاً به شما می گوید که آیا باتری شما هنوز سالم است یا خیر. اگر برای مدت طولانی رانندگی می کنید و سپس برای آزمایش باتری خود متوقف می شوید، میزان مطالعه بسیار بالاتر می رود زیرا اخیراً بسیار فعال بوده است. این به شما یک خواندن نادرست از ولتاژ واقعی آن می دهد.

استفاده از مولتی متر برای آزمایش باتری خودرو آسان است. شما فقط نیاز به دسترسی آسان به پایانه های فلزی باتری خود دارید که در قسمت جلویی یا بالای آن وجود دارد.

هنگامی که کاپوت خودرو را باز می کنید، باید باتری خودرو را در سمت چپ یا راست جایی که محفظه موتور قرار دارد مشاهده کنید. اگر به محض باز کردن کاپوت باتری خود را مشاهده نمی کنید، باید دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کنید تا بدانید کجا است. وسایل نقلیه جدیدتر دارای روکش پلاستیکی روی باتری ها هستند که می توان آنها را با شل کردن، بازکردن یا باز کردن درپوش جدا کرد. اگر پایانه مثبت (+) دارای یک پوشش قرمز در بالای آن است، باید بتوانید آن را با بستن یا برداشتن آن بردارید. پس از مشاهده باتری، تمام اجسام فلزی را از پایانه ها دور نگه دارید. این بدان معناست که هیچ ابزار فلزی مانند آچار نباید در نزدیکی باتری باشد.

استفاده از مولتی متر برای بررسی باتری خودرو:
هنگامی که از مولتی متر خود برای انجام اولین آزمایش استفاده می کنید، ولتاژ جریان مستقیم را اندازه گیری می کنید. در جایی که حرف “V” را می بینید، بالای آن را نگاه کنید و متوجه خطوط تیز و محکم می شوید که ولتاژ را نشان می دهد. صفحه را بچرخانید تا روی 20 تنظیم شود. این به شما امکان اندازه گیری 0 تا 20 ولت را می دهد.

پروب سیاه باید پایانه منفی را لمس کند. پروب قرمز باید پایانه مثبت را لمس کند. به راحتی می توانید هر ترمینال را شناسایی کنید زیرا + ترمینال مثبت و ترمینال منفی خواهد بود. همچنین مثبت را به رنگ قرمز و منفی را به رنگ سیاه مشاهده خواهید کرد. بنابراین، شما نباید مشکلی داشته باشید که بدانید کدام پروب با چه ترمینالی کار می کند. اگر پروب ها را به اشتباه وصل کرده اید، عددی که در مولتی متر می گیرید منهای ( -) در سمت چپ عدد خواهد داشت. به عنوان مثال، یک قرائت معمولی 12.6 ولت را نشان می دهد، اما پروب های متصل به اشتباه باعث می شود که آن -12.6 ولت باشد.

به یاد داشته باشید که 12.6 ولت قرار است ولتاژ استراحت باشد. اگر عددی که شما مشاهده می کنید، بین 12 تا 13.2 ولت باشد، احتمال دارد که باتری خودرو شما سالم باشد. سپس بخواهید هنگامی که ولت متر به باتری متصل است، شخص دیگری خودرو را روشن کند و شما عدد روی ولت متر را بخوانید، اگر عددی که مشاهده می کنید، کمتر از 9 ولت باشد، باید به چشمی باتری توجه کنید.

نکته دیگری که در رابطه با خودروها باید به خاطر بسپارید این است که اگر منبع الکتریکی باعث تخلیه برق از باتری شود، این را “برق دزدی” می نامند. این می تواند زمانی اتفاق بیفتد که موتور شما و تمام چراغ های خودرو نیز خاموش هستند. چرا؟ زیرا سیستم ها و ویژگی های الکترونیکی خاصی در خودرو شما وجود دارد که پس از خاموش شدن خودرو همچنان برق مصرف می کند، مانند ساعت و کامپیوتر. این موارد به طور معمول انرژی زیادی از باتری شما تخلیه نمی کنند، اما اگر مشکوک هستید، باتری را به طور کامل خارج کرده یا به سادگی آن را جدا کنید تا باتری آسیب نبیند تا زمانی که شما تست برق دزدی خودرو خود را انجام دهید.

اکنون اگر متوجه شده اید که باتری خودروتان خراب است و نیاز به تعویض باتری پاترول دارید، می توانید با کارشناسان ما تماس بگیرید و سفارش خود را ثبت کنید.

97 733 860 – 021

قیمت باتری پاترول

عموماً چرخه عمر اکثر باتری های خودرو در حدود دو تا سهسال است. بعد از این مدت، ممکن است بخواهید باتری خود را مرتباً چک کنید تا مطمئن شوید عمر آن به پایان خود نزدیک نشده است. این روزها هنگام خرید یک باتری جدید خودرو به ندرت پیش می آید که فروشنده این باتری ها نیازی به هسته یا باتری استفاده شده شما نداشته باشد. با این وجود، مواقعی وجود دارد که باتری های قدیمی استفاده شده دیگر جایی برای رفتن ندارند، در قفسه ای گیر کرده و به قبرستان گوشه گاراژ منتقل می شوند. چه موقع و اگر این اتفاق بیفتد، مهم است که امروز نحوه دفع باتری ها را بیاموزید و خطرات دفع نامناسب باتری خودرو را دریابید.

بهترین راه برای راحت شدن از باتری کهنه این است که باتری های کهنه را به نمایندگی باتری بفروشید تا آنها باتری کهنه را به صحیح ترین شکل ممکن بازیافت کنند.

ما به عنوان نمایندگی باتری سوزوکی کارخانه سپاهان باتری، باتری کهنه شما را از شما تحویل می گیریم، زیرا کارخانه سپاهان باتری، باتری کهنه شما را خریداری کرده است و هزینه آن را از قیمت باتری نو شما کم کرده است تا قیمت باتری نو نیز برای شما کمتر باشد، به همین دلیل اگر باتری کهنه را به ما تحویل ندهید مبلغی به ازای هر آمپر به قیمت باتری نو شما اضافه می شود.

برای اطلاع دقیق از قیمت باتری پاترول خود می توانید با کارشناسان نمایندگی باتری سوزوکی تماس بگیرید.

97 733 860 – 021

خرید باتری پاترول

باتری ماشین به عنوان قلب باتری شناخته شده است زیرا اگر نباشد ماشین نمی تواند روشن شود. با توجه به اهمیتی که باتری ماشین دارد، بهتر است که از باتری با کیفیت برای خودرو خود استفاده کنید تا بتواند وظیفه خود را به درستی انجام دهد.

اگرمی خواهید باتری با کیفیت تنهیه کنید، پیشنهاد ما به شما این است که خرید خود را از یک نمایندگی انجام دهید، زیرا همیشه بهترین اجناس در نمایندگی ها وجود دارند.

ما به عنوان نمایندگی باتری سوزوکی در شهر تهران، با کیفیت ترین باتری را همراه با تاریخ تولید جدید که بیانگر سلامت کامل باتری است و همراه با گارانتی تعویض که بیانگر اصلات باتری است به شما تحویل می دهیم. فقط کافی است با ما تماس بگیرید و سفارش خود را ثبت کنید. پس از اینکه سفارشتان ثبت شود، باتری توسط کارشناسان ما به صورت رایگان برایتان ارسال و بر روی ماشینتان نصب می شود و شما می توانید وجه باتری را پس از نصب باتری بر روی خودروتان به صورت حضوری پرداخت کنید.

تمام خدمات نمایندگی باتری سوزوکی، به صورت تمام وقت، قابل ارائه است.

97 733 860 – 021